MG ZS chuẩn bị đón nhận công nghệ hybrid sạc điện đột phá

MG ZS chuẩn bị đón nhận công nghệ hybrid sạc điện đột phá

Dòng crossover hạng B này sẽ trở thành mẫu xe tiên phong của MG được trang bị hệ thống plug-in hybrid (PHEV) thế hệ mới, dự kiến chính thức trình làng vào năm 2027.

MG cam kết rằng nền tảng công nghệ này sẽ tạo ra bước ngoặt lớn về sức mạnh, mang lại trải nghiệm vận hành ưu việt không kém gì các dòng xe thuần điện. ZS sẽ là cái tên đầu tiên sở hữu công nghệ tân tiến này trước khi được hãng mở rộng sang các dòng sản phẩm khác.

Theo chia sẻ từ nhà sản xuất, cấu trúc pin bán rắn (semi-solid-state) mới là một cải tiến vượt bậc so với các thế hệ tiền nhiệm. Ông Fei Jibing, kỹ sư trưởng bộ phận truyền động, cho biết hộp số hybrid mới đạt hiệu suất vận hành ấn tượng trên 40% trong đa số điều kiện sử dụng, vượt trội hơn 6% so với mẫu MG HS trước đây.

MG ZS - mẫu xe mở màn cho công nghệ PHEV+ - sẽ cung cấp tùy chọn dẫn động 4 bánh toàn thời gian. Với sức mạnh động cơ được nâng cấp đáng kể, xe có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h dưới 6 giây và chỉ cần 3,5 giây để bứt tốc từ 80 lên 120 km/h.

Mặc dù vậy, ông David Allison, giám đốc chiến lược sản phẩm của MG tại Anh, xác nhận rằng hãng hiện chưa có kế hoạch can thiệp vào hệ thống treo hay khung gầm trên ZS mới. Ngoài ra, phiên bản này cũng không gắn liền với thương hiệu hiệu năng cao "XPower", đồng nghĩa với việc không có sự thay đổi về hệ thống phanh hay các tinh chỉnh phần cứng chuyên sâu.

Dù các thông số cụ thể về phạm vi di chuyển thuần điện chưa được tiết lộ, ông Jibing chia sẻ với Auto Express rằng công nghệ PHEV+ giúp giảm đáng kể tiếng ồn và độ rung lắc nhờ khả năng ngắt kết nối môtơ điện thông minh.

Hãng xe tin tưởng rằng công nghệ này sẽ tối ưu hóa mức tiêu thụ nhiên liệu trong mọi điều kiện vận hành, đồng thời giải quyết nỗi lo về phạm vi hoạt động của người dùng xe hybrid, kể cả trong thời tiết khắc nghiệt.

Trong tương lai gần, các dòng xe lớn hơn như HS và S9 cũng sẽ được cập nhật hệ thống plug-in hybrid "SolidCore X" tiên tiến này.

Bên cạnh đó, MG dự định trang bị bộ pin 3,6 kWh cùng hộp số mới cho các bản Hybrid+ (HEV), thay thế cho loại pin 1,83 kWh hiện nay. Cấu hình này hứa hẹn sẽ cải thiện hiệu suất nhiên liệu và tăng quãng đường chạy điện khi di chuyển trong phố.

Hệ thống HEV nâng cấp dự kiến ra mắt đồng bộ cùng bản PHEV+ vào năm 2027. Mức giá bán dự kiến sẽ có sự điều chỉnh tăng nhẹ, đưa giá khởi điểm của dòng MG3 Hybrid+ lên ngưỡng hơn 20.000 bảng Anh (khoảng 26.000 USD).

Mỹ Anh