Cận cảnh siêu xe Honda NSX hybrid trong biên chế cảnh sát Nhật Bản

Cận cảnh siêu xe Honda NSX hybrid trong biên chế cảnh sát Nhật Bản

Trong một sự kiện đầu năm, lực lượng cảnh sát tỉnh Mie đã gây chú ý lớn khi trình làng mẫu Honda NSX thế hệ thứ hai – chiếc xe tuần tra đặc biệt hiếm có.

Chiếc Honda NSX đời mới này là món quà từ một doanh nhân bất động sản tại Shiga dành tặng Sở cảnh sát tỉnh Mie vào tháng 4/2025. Ngoại thất xe được khoác lên mình lớp sơn trắng đen đặc thù của xe công vụ, đi kèm cụm đèn ưu tiên trên nóc. Tổng ngân sách để hoàn thiện chiếc xe này lên tới khoảng 25 triệu yên (tương đương 164.000 USD).

Được sản xuất năm 2019, chiếc xe hiện đang phục vụ tại Đội Cảnh sát Giao thông Đường cao tốc tỉnh Mie, thực hiện nhiệm vụ tuần tra và kiểm soát an toàn trên các tuyến cao tốc. Điểm nhấn thú vị nằm ở biển số 110 – con số tượng trưng cho đường dây nóng khẩn cấp tại Nhật Bản.

Vào tháng 8/2025, mẫu xe này cũng đã xuất hiện đầy ấn tượng tại vòng đấu thứ 5 của giải đua Super GT trên đường đua Suzuka.

Dòng xe thể thao NSX lần đầu ra mắt vào năm 1990, thời điểm Honda đang khẳng định vị thế đỉnh cao trong làng đua xe thế giới, đặc biệt là sự hợp tác với đội đua McLaren tại giải F1. Sau thế hệ đầu kéo dài 15 năm, phiên bản thế hệ thứ hai trình làng năm 2016 và nhanh chóng trở thành biểu tượng xe thể thao Nhật Bản dù đã dừng sản xuất từ 2022.

Sức mạnh của NSX thế hệ thứ hai đến từ hệ thống hybrid gồm động cơ V6 tăng áp kép 3.5L kết hợp cùng ba mô-tơ điện, mang lại công suất tổng cộng 573 mã lực thông qua hệ dẫn động SH-AWD và hộp số ly hợp kép 9 cấp.

Khác với thế hệ đầu, bản này được sản xuất tại Mỹ (với tên gọi Acura NSX) và sử dụng vật liệu nhôm cùng thép siêu bền. Mặc dù không còn công nghệ VTEC, chiếc xe này vẫn là một kiệt tác kỹ thuật.

Với chiều cao chỉ 1.215 mm và khoảng sáng gầm 110 mm, chiếc NSX cảnh sát này thấp hơn đáng kể so với dòng Toyota Crown thông dụng. Theo các sĩ quan, việc di chuyển trong đô thị khá bất tiện, nhưng trên cao tốc, sự ổn định và khả năng vận hành an toàn ở tốc độ cao là ưu thế tuyệt đối.

Đây là chiếc NSX thế hệ thứ hai duy nhất trong lực lượng cảnh sát Nhật Bản, bên cạnh một chiếc thế hệ đầu tiên đang được sử dụng tại tỉnh Tochigi.

Mỹ Anh (theo TrafficNews)